オープンフレームディーゼル発電機4
オープンフレームディーゼル発電機セットとは何ですか?
1.定義
オープンフレーム型ディーゼル発電設備は、一般的な発電設備です。ディーゼルエンジン、発電機、制御盤、シャーシから構成されています。他のタイプの発電設備と比較して、エンジンや発電機などの主要部品がシンプルなフレーム（シャーシ）上にオープンマウントされており、密閉されたシェルがない点が「オープンフレーム」という名称の由来となっています。
2.デザインの特徴
ディーゼルエンジン：発電機の動力源であり、一般的には高速ディーゼルエンジンに用いられ、軽油の燃焼によって発電し、発電機を駆動して電力を生成します。例えば、一般的な4ストロークディーゼルエンジンは、吸気、圧縮、作動、排気という4つのサイクルで作動します。
ジェネレータ：通常は同期発電機で、電磁誘導の原理を利用してエンジンからの機械エネルギーを電気に変換します。発電機の主要部品は固定子と回転子です。固定子巻線は誘導起電力を発生し、回転子は回転磁界を発生させます。
コントロールパネル：発電機セットの運転状態を制御および監視するために使用されます。運転の開始と停止だけでなく、電圧、電流、周波数、電力などのパラメータを表示できます。また、過負荷、短絡などの保護機能も備えています。
シャーシ:エンジン、発電機、その他の部品を支持・固定する役割を果たします。一般的に鋼鉄製で、一定の強度と安定性を備え、輸送や設置が容易です。
3. 動作原理
ディーゼルエンジンを始動すると、クランクシャフトの回転によって発電機のローターが駆動され、発電機のステーター巻線がローター磁界の磁力線を切断し、ステーター巻線に誘導起電力が発生します。外部回路が閉じられている場合、電流出力が発生します。電磁誘導の法則（誘導起電力、磁場の強さ、電線の長さ、電線の移動速度、移動方向と磁場の方向との間の角度）に従って、発電機の発電プロセスを理解することができます。
4. 適用シナリオ
建設現場：溶接機、電動工具など、各種建設機械に臨時電力を供給します。建設現場の環境は比較的複雑であるため、オープンフレーム構造は放熱性とメンテナンスが容易で、柔軟に移動できるため、さまざまな建設段階の電力需要に適応できます。
屋外活動：野外音楽フェスティバル、スポーツイベントなどの場面で、ステージ照明、音響システム、電子スコアリング機器などを提供するために使用されます。輸送が容易で設置が早いため、一時的な緊急発電に最適です。
緊急バックアップ電源: 病院、データセンターなどの場所で主電源が切れた場合、オープンフレームのディーゼル発電機セットをすぐに起動して、重要な機器や施設にバックアップ電源を提供し、基本機能の正常な動作を確保することができます。
